Với thương hiệu Xe tải Hino hàng đầu Nhật Bản.
Với thương hiệu xe tải Hyundai hàng đầu Hàn Quốc.
Với thương hiệu Chenglong hàng đầu Trung Quốc.
Với thương hiệu cần cẩu UNIC hàng đầu Nhật Bản.
Với thương hiệu Cần cẩu Soosan-Kanglim-Dongyang hàng đầu Hàn Quốc.
 |
| Xe tải Hino XZU730 gắn cẩu Unic 3 tấn - XZU730+URV343 |
 |
| Xe tải hino gắn cẩu unic 3 tấn - XZU730+URV345 |
 |
| Xe cẩu Thùng Unic 3 tấn - Hino FL8JTSA+URV344 |
 |
| Xe cẩu thùng Unic 3 tấn-Hino FC9JLSW+ URV344 |
 |
| Xe tải cẩu unic 3 tân - Hino FG8JPSB - URV 344 |
 |
| Xe cẩu thùng unic 3 tấn - FC9JJSW&URV343 |
 | |
|
 | |
|
 |
| Cẩu thủy lực Sangdo Hàn Quốc |
 |
| Cẩu thủy lực Sangdo Hàn Quốc |
 |
| Cẩu thủy lực Sangdo Hàn Quốc |
 |
| Cẩu thủy lực Sangdo Hàn Quốc |
|
Đặc tính kỹ thuật cơ bản
|
Đơn vị tính
|
Số liệu
|
|
|
Tính năng
|
Momen nâng lớn nhất
|
Kg.m
|
48.000
|
|
Sức nâng cho phép max
|
Kg
|
15 000
|
|
|
Công suất nâng/tầm với
|
Kg/m
|
15 000/2,0
|
|
|
|
8 301/6,22
|
||
|
|
4 457/10,02
|
||
|
|
2 817/13,82
|
||
|
|
2 108/17,63
|
||
|
|
1 645/21,42
|
||
|
|
1318/25,23
|
||
|
|
|
||
|
Bán kính làm việc
|
M
|
25,2
|
|
|
Chiều cao nâng lớn nhất
|
M
|
28,5
|
|
|
Lưu lượng dầu
|
cm3/vòng
|
88*88
|
|
|
Áp suất dầu
|
Kgf/cm2
|
220*210(tời)
|
|
|
Cơ cấu cần
|
Loại/số đốt
|
|
6 đốt dạng hộp
sáu cạnh,với Ba xi lanh đẩy ra
vào cần
|
|
Chiều dài
cần(min-max)
|
M
|
6,72->25,72
|
|
|
Tốc độ duỗi cần
|
m/giây
|
20,5/60
|
|
|
Tốc độ nâng cần
|
Độ/giây
|
-10->80/30
|
|
|
Cơ cấu quay
|
Góc quay
|
Độ
|
360
|
|
Tốc độ quay
|
Vòng/phút
|
1,5
|
|
|
Loại
|
|
Mô tơ thủy lực, trục vít và hộp giảm tốc hành tinh
|
|
|
Cơ cấu tời
|
Loại dây
|
ø x m
|
17x7 14x100
|
|
Tốc độ dây cáp
|
m/ phút
|
15(4/4)
|
|
|
Loại tời
|
|
2 tời,Mô tơ thủy
lực, giảm tốc bằng hốp số hành tinh, với hệ thống hãm cơ khí.
|
|
|
Chân chống
|
Loại
|
Trước
|
Tự động bằng thủy lực, hộp đôi
|
|
Sau
|
Tự động bằng thủy lực,Hộp đôi
|
||
|
Khoảng duỗi chân chống max
|
m
|
7,3( trước), 5,5( sau)
|
|
|
Cẩu
|
Tự trọng
|
KG
|
|
|
Bảo hành
|
Tháng
|
15 tháng kể từ ngày giao
|
|